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航线介绍

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精品航线

南北干线:

IC9航线:

南北主港天天班,服务稳定,辅港南下3天交货

服务升级,北行提速至19节,南沙-营口航程仅需3天,业内首推快速交货服务

珠江三角洲覆盖50多个驳船点,南沙卸船后最快14小时可达

IC9-2航线:

提供营口-青岛、青岛-南沙直航

打通渤海湾至青岛的班期服务

开通青岛经南沙中转,辐射华南黄埔、东江地区的航线服务

IC10航线:

天津至南沙直航服务。

班期密(2天班),交货快(4天到达南沙)。

辐射珠江所有驳点,服务范围广。

IC19航线:

渤海湾至北部湾极速快航,营口/锦州至西南交货期仅8天。

天津/锦州/营口市场唯一西南直航服务。

辐射茂名、南宁等地,覆盖北部湾腹地

IC11航线:

连云港、日照唯一直航深圳服务。

2天班航线,最快6天到达南沙,辐射珠江驳点、北部湾、海南。

IC12航线:

秦皇岛、唐山、烟台至南沙的直航服务,交货快。

秦皇岛5天一班,唐山2-3天一班,可完全满足市场客户需求。

珠江驳点服务辐射范围广,市场竞争力强。

IC15航线:

锦州、大连-南沙稳定周双班服务。

锦州南沙交货期缩短至5天,市场最优。

珠江三角洲覆盖50多个驳船点,南沙卸船后最快14小时可达。

IC22航线:

市场唯一黄骅-南沙直航路径,辐射范围覆盖华南以及西南所有服务驳点,提供稳定的班期服务,交货期较市场同类产品有明显优势

福建航线:

IC1航线:

唐山至福建流向直航服务。

市场竞争优势明显,天津、唐山稳定4天一班。

烟台青岛周班,服务稳定,满足航线各挂港客户的出运需求。

IC2航线:

配合IC9航线,航线密度提升。

开通盘锦直航福建服务,交货期快。

通过海铁联运可辐射至江西地区。

IC18航线:

班期密度增加,舱位更有保障。

营口天津至厦门汕头直航的老牌精品航线。

班期稳定,交货期缩短,航线更有竞争力

IC21航线:

厦门、泉州至海南、广西直航服务。凭借泛亚完善的供应链服务,为福建、海南、北部湾地区客户提供全程物流服务,促进三地之间的贸易发展。

IC28航线:

稳定提供厦门-漳州-汕头三港间驳运需求。

周双班服务,班期稳定,舱位充足。

华东航线:

IC5/8航线:

上海、烟台、营口天天班。

可根据货源地选择出运军工路和外五码头。

锦州直航上海、宁波,加快华东至辽西以及内蒙东部交货时间。

IC6/IC16航线:

国内独家太仓-深圳直达服务。

实现长江流域与珠江流域的无缝连接。

拥有最完整、最密集的长江、珠江驳船网络。

提供上海直航海口服务。

IC7航线:

提供上海-福建稳定的周双班服务。

通过配套支线,服务可辐射漳州地区。

IC17航线:

优质航线航线,班期稳定,服务优良。

开通上海至泉州、泉州至黄埔的高速直航服务。

IC20航线:

营口至太仓直航服务,可进行营口至太仓散改集业务。

打通盘锦至华东直航服务,南下直达,交货期大大缩短。

配合IC5\8航线完全覆盖长江三角洲各点直达。

西南支线:

IC23航线:

南沙、高栏至海口、洋浦高密度中转服务。同时可以承接区间短程货。

IC25航线:

一周两班为广西、湛江提供稳定、快捷的进、出口中转服务。

提供内三角至湛江、广西双向区间运输。